|
12.07.2006  09:34 |
Новокузнецк: |
| |
Возвращение Монтойи | |  |
 | | |
После шести сезонов в Формуле-1 Хуан Пабло Монтойя будет выступать в американской гоночной серии NASCAR. Причем слухи о возможном уходе Монтойи из Формулы ходили уже давно, однако болельщики упорно отказывались в них верить. Гораздо охотнее обсуждались возможные варианты перехода Хуана Пабло из McLaren в другую команду Формулы-1.
Подписание Монтойей контракта с командой Чипа Ганасси гонок NASCAR стало главной новостью автоспорта в конце прошлой недели. Гонщику сразу пришлось доказывать журналистам и болельщикам, что “он не сошел с ума” и уход из Формулы – его сознательный выбор.
Монтойя до Формулы-1
Заниматься автоспортом Монтойя, как и большинство гонщиков, начал с картинга. В шесть лет он впервые сел за руль карта, а уже в девять стал чемпионом Колумбии в юношеском классе.
В 1997 году Монтойя занял второе место в гонках Формула-3000, а спустя год стал победителем этого чемпионата. В том же году он впервые оказался за рулем болида Формулы-1 в качестве тест-пилота команды Williams.
После победы в Формуле-3000, Монтойя принял участие в американских гонках. В команде Чипа Ганасси он дебютировал в чемпионате CART FedEx Championship Series Победить Хуану Пабло удалось уже в третьей гонке, а по результатам сезона он стал самым молодым чемпионом в истории серии. Спустя год Монтойя выиграл престижную американскую гонку Indy 500.
Шесть лет в Формуле-1
Хуан Пабло Монтойя стал одним из самых ярких дебютантов Формулы-1 в 2001 году. Несмотря на то, что по результатам всех гонок он занял только шестое место, Монтойя оказался чуть ли не единственным, кто был способен обогнать Михаэля Шумахера на трассе в эпоху рассвета Ferrari. Уже во второй гонке сезона в Бразилии Монтойя обогонал всех соперников и вырывался вперед, однако практически сразу врезался в отставшую на круг машину и сошел с дистанции.
В следующем сезоне Монтойя завоевал третье место, уступив лишь пилотам команды Ferrari. Год спустя тот же сценарий чемпионата повторился, а затем Монтойя начал все больше отставать от лидеров.
Несмотря на то, что Хуан Пабло не раз устанавливал лучшее время круга в гонках Формулы-1, он так и не смог пробиться выше третьего места в чемпионате. И главной причиной неудач стали многочисленные аварии колумбийского пилота. Монтойя, привыкший к гонкам на овальных американских трассах, где на более быстрой машине всегда можно обогнать соперника, никак не мог смириться с тем, что в Формуле-1 возможностей для обгона гораздо меньше. В результате, Хуан Пабло регулярно рисковал, пытаясь вырваться вперед, и также регулярно оказывался за пределами трассы.
Последние три года бороться с лидерами чемпионата Монтойи не позволяли более медленные машины его команд Willians и McLaren. Колумбиец был вынужден довольствоваться пятым и четвертым местами, а в этом сезоне он, вероятно, станет только шестым. При этом, его партнер по команде McLaren финн Кими Райкконен, который ездит значительно аккуратнее, в итоге добивался более высокого результата.
Монтойя вошел в историю Формулы-1 семь раз, выиграв Гран-при, 12 раз показав лучшие круги и 13 раз победив в квалификации. Впрочем, и этот сезон еще не окончен и у колумбийца остается шанс выиграть Гран-при.
Возвращение на овальные треки
Не сумев стать чемпионом Формулы-1, Монтойя решил вернуться на овальные трассы Северной Америки, где реализовать свои амбиции ему, возможно, будет легче. На пресс-конференции, посвященной подписанию контракта с Чипом Ганасси, Монтойя уверял, что выступать в NASCAR ему будет гораздо интереснее, и уход из Формулы связан с желанием попробовать себя в более зрелищных гонках.
NASCAR, несомненно, также выиграет от прихода в чемпионат Монтойи. Владельцы американской гоночной серии стремятся распространить чемпионат за пределы США, и участие Монтойи поможет им привлечь новых болельщиков из Латинской Америки. Последнее время появились слухи о переходе в NASCAR еще одного пилота Формулы-1 – Жака Вильнева, который должен привлечь канадских зрителей. Жак, правда, уже заявил о намерении остаться в “королевских гонках”, однако места в Формуле-1 в 2007 году для канадца может и не найтись.
Иванов Сергей
Источник: |
|
|
 |
|
|
|
|
В рамках
